Will Brown claims Supercars championship after Broc Feeney wins Adelaide 500

Will Brown claims Supercars championship after Broc Feeney wins Adelaide 500

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윌 브라운은 애들레이드 500 1차전에서 트리플 에이트 원투를 홈으로 이끈 팀 동료이자.카지노사이트

타이틀 라이벌인 브록 피니를 상대로 무적의 선두를 달리며 처녀 슈퍼카 우승을 확정지었습니다.

트리플 에이트에서 슈퍼카 챔피언에서 세 번이나 우승한 셰인 반 기스버겐을 대신해

영입된 브라운은 애들레이드에서 2위를 차지한 후 타이틀 순위에서 168점 차로 앞서며 자신의 이름을 스포츠 챔피언 목록에 추가했습니다.

피니가 애들레이드 거리에서 두 번째 우승을 차지하면서 브라운은 40년 만에 슈퍼카

캘린더의 모든 라운드에서 포디움을 확보한 최초의 드라이버로 역사를 새로 썼습니다.

최종 라운드까지 180점 차의 챔피언십 버퍼를 보유한 브라운은 토요일 레이스가

끝날 때 피니를 상대로 150점 이상의 격차를 벌려야 일요일에 한 번의 레이스를 남겨두고 슈퍼카 왕관을 확정지었습니다.

레드불 팀 동료보다 레이스 승리가 적었음에도 불구하고 타이틀을 확보한 브라운의 놀라운 일관성이 강조된 캠페인이었습니다.

브라운은 이번 시즌 레이스에서 4승을 거뒀고, 피니는 애들레이드 우승 이후 6승을 기록하며 필드 드라이버 중 가장 많은 우승을 차지했습니다.

26세의 피니는 지난 3월 앨버트 파크에서 열린 호주 포뮬러 1 그랑프리 2차 레이스부터 우승을 차지했으며,

피니는 여전히 결승 라운드에서 우승을 차지하기 위해 경쟁 중인 유일한 드라이버였습니다.

트리플 에이트는 틱포드 레이싱의 폴 시터 캠 워터스를 제치고 우승을 차지했고,

동료 포드 맷 페인과 토마스 랜들은 애들레이드에서 열린 250km 레이스 중 첫 번째 레이스에서 상위 5위 안에 들었습니다.

브라운은 애들레이드 더위 속에서 차분한 축하를 받으며 차에서 내리자마자 두 팔을 들어 팀과 가족들의 축하를 받았습니다.

투움바 파일럿은 트리플 에이트 데뷔 첫해에 우승을 차지할 수 있도록 도와준 피니에게 감사의 인사를 전했습니다.

브라운은 "아직 시작되지 않은 것 같습니다."라고 말했습니다.

"작년에 브로디(코스테키)가 챔피언십에서 우승하는 것이 얼마나 멋진 일인지 생각했고 브로크의 상황에 처해 그 기분을 알고 있었지만, 지금은 어떻게 받아들여야 할지 모르겠어요. 정말 신나요.

"저는 달을 넘었고 지금까지 오랫동안 노력해 온 목표입니다. 올해 레드불 앰폴 레이싱에 합류하여 첫 해에 우승을 차지하게 된 것은 정말 멋진 일입니다.

"팀의 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 그들은 1년 내내 완벽한 일을 해왔고, 그렇기 때문에 우리는 이 위치에 있습니다.

"브로크도 매주 '멀리 나가서 그가 나를 이길 것 같다'고 생각해요.

그래서 우리가 챔피언십에서 원투를 하는 또 다른 이유는 빠른 팀원 두 명이 있기 때문인 것 같아요.

"오늘 밤에 나가서 맥주를 마실 수 있으면 좋겠지만, 내일 밤이니까 그럴 수는 없어요.

"오늘 마무리하는 것은 정말 멋진 일입니다. 내일은 약간의 압박감을 내려놓고 나가서 즐거운 시간을 보내세요.

아직은 초현실적인 순간이지만 저를 따라잡지 못한 것 같아요. 일요일 밤에 마무리될 거라고 확신합니다."

78랩 레이스에서 브라운보다 12초 앞서 결승선을 통과한 피니의 압도적인 승리였지만, 타이틀을 놓쳐 아쉬움을 남겼습니다.

피니는 "오늘은 우리에 관한 것이 아니라 윌과 그의 팀 전체가 환상적인 시즌을 보낸 것을 축하합니다."라고 말했습니다.

"우리는 포기하지 않았고, 확실히 여기 와서 이겨야 한다는 것을 알고 있었지만, 그들은 매우 강했습니다.

"12초의 승리는 분명 좋은 일이며 내일 중요한 레이스가 있고 내년에는 더 큰 레이스가 열립니다.

"거짓말하지 않겠습니다. 분명히 실망스럽고 정상에 서고 싶지만 윌은 올해 정말 멋진 일을 해냈습니다.

"솔직히 그는 40년 동안 기록을 경신하고 있기 때문에 그와 그의 팀은 환상적인 성과를 거두었지만,

우리는 포기하지 않았습니다. 올해 후반부에는 정말 강했습니다.

"그래서 저는 제 팀이 정말 자랑스럽고 앞으로 한 팀을 남겨두고 있으며, 다시 정상에 오른 후 내년에 다시 도전할 것입니다."

브라운은 나중에 내년 타이틀 방어를 위해 카마로에서 1위를 달리고 싶다고 말했습니다.

그의 전임자인 반 기스베르겐은 챔피언십 우승 후에도 자신이 가장 좋아하는 97위를 유지하는 것을 선호했습니다.

브라운은 "아직 팀과 어떤 조치를 취할 것인지에 대해 이야기하지 않았습니다."라고 말했습니다.

"만약 당신이 이 기회를 운영하지 않고 나중에 경력에서 기회를 얻지 못했다면 아마 (실망했을 것입니다).

그래서 이제 기회가 생긴 동안에는 아마도 이 기회를 운영해야 할 것 같습니다."

워터스는 앞서 틱포드가 톱 10 슛아웃에서 올해 7번째 폴 포지션을 차지한 후 선두 자리를 지켰습니다.

포드 스타는 승부차기 랩으로 2024년 슈퍼카 폴 포지션 수상을 확정지으며 시리즈 예선 마스터로서의 위상을 입증했습니다.

워터스는 "확실히 도망쳤지만 여전히 하루에 만족하는 사람일 것입니다."라고 말했습니다.

"오늘 정말 고군분투하며 차를 뒤집었는데 폴 포지션을 따는 연습은 정말 멋졌습니다.

"윌이 확실히 저를 데려올 줄 알았지만, 저는 그냥 연단에 남고 싶어서 결국 도착했습니다."

리치 스타나웨이는 금요일 예선에서 큰 타격을 입은 후 뇌진탕 증상이 지연되어 토요일 애들레이드 500 첫 레이스에서 기권했으며 데일 우드로 교체될 예정입니다.

그로브 레이싱은 토요일에 슈퍼카 의료 대표들과 상의한 끝에 스타나웨이를 250km 레이스에서 제외하기로 결정했다고 밝혔습니다.

스태나웨이는 카메론 힐과 데이비드 레이놀즈가 같은 코너에서 문제를 일으키기

직전 애들레이드의 악명 높은 8번 코너에서 크게 충돌한 세 명의 드라이버 중 한 명이었습니다.

팀은 스타나웨이가 일요일 레이스에서 운전할 수 있을지 여부를 평가하기 위해 일요일에 또

다른 테스트를 실시할 것이라고 말했습니다. 그로브 레이싱은 처음에 스타나웨이가 젊은 총잡이 카이 앨런으로 교체될 것이라고 발표했지만,

그는 슈퍼2와의 약속 때문에 경주에 출전할 자격이 없다고 판단되었습니다.

스타나웨이의 올해 엔듀로스 공동 드라이버인 데일 우드는 늦은 소집을 받았습니다.슬롯사이트

공동 소유주인 브렌트턴 그로브는 스타나웨이가 두통과 기타 증상을 겪었으며 팀은 그의 건강에 어떤 위험도 감수하고 싶지 않다고 말했습니다.

리치는 어제 션트로 인해 뇌진탕 증상이 지연된 것 같습니다

"G-force 측면에서 세 가지 중 가장 큰 히트작이었고 완전히 사이드온이었기 때문에 뇌에 정말 좋지 않습니다.

"리치가 두통과 약간 걱정되는 증상이 있다고 언급했기 때문에 오늘 아침 연습 후 바로 의료 센터로 보내 검사를 받았지만 아직 완치되지 않았습니다.

"오늘은 확실히 부자가 휴식을 취하고 100% 옳다는 것을 확인하고 싶고 내일 그를 다시 차에 태울 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

하지만 이 트랙은 잔인하고 콘크리트 벽이 많으며 더 나쁜 상태나 장기적인 부상을 입을 위험에 빠뜨릴 수 없습니다."

스타나웨이는 이번 세션에서 두 번의 250km 레이스 중 첫 번째 레이스에서 11위를 차지했지만,

우드는 드라이버 교체 후 24위부터 공식 선발 명단에 이름을 올렸습니다.

동료 팀 소유주인 스티븐 그로브는 "카이를 차에 태우고 싶었지만 슈퍼2에 출전해야

하는 규정 때문에 스튜어드가 움직일 곳이 없어 카이를 이용할 수 없습니다."라고 말했습니다.

"그래서 데일을 잡았습니다. 방금 데일과 함께 포치에서 레이스를 했는데 꽤 힘들었어요.

그래서 데일이 어떻게 할지 모르겠지만, 데일은 얼음찜질을 하고 준비가 되어 있습니다.

"(리치는) 좀 더 평가가 필요합니다. 그의 충돌 사고는 52g으로 다른 두 사고보다 더 많았다고 합니다.

그래서 우리는 그를 돌보고 그가 옳다는 것을 확인해야 내일 어떻게 될지 지켜볼 수 있습니다."

워터스 클레임 폴

슈퍼카 예선 마스터인 캠 워터스는 토요일 애들레이드 500 1차전에서 틱포드 레이싱의 최전방 락아웃에서 폴 포지션을 차지했으며,

윌 브라운은 타이틀 라이벌이자 팀 동료인 브록 피니에 이어 5위부터 우승을 확정짓기 위해 경쟁할 예정입니다.

금요일 예선 세션의 혼란 끝에 워터스는 토요일 톱 10 슛아웃에서 한 바퀴를 넘기는 벤치마크 드라이버로 다시 한 번 올해 7번째 폴 포지션을 차지했습니다.

워터스는 1분 19초 962의 기록으로 틱포드 레이싱 팀 동료 토마스 랜들을 제치고 2024년 슈퍼카 폴 포지션 수상을 확정지었습니다.

트리플 에이트 영건 피니가 타이틀전에서 브라운을 제치고 우승을 차지한 후 순위표에서 3위부터 시작할 예정입니다.

작년 애들레이드에서 일요일 우승을 차지한 그로브 레이싱의 매트 페인은

슛아웃 랩 초반 작은 실수로 기록에 어려움을 겪은 브라운을 제치고 4위를 차지했습니다.

워터스는 자신의 차가 애들레이드에 도착한 이후 느낀 것만큼 강했으며

토요일 첫 250km 레이스에서 폴 포지션에서 전환할 수 있기를 바란다고 말했습니다.

워터스는 "거짓말하지 않겠습니다. 이번 주말은 저희에게 꽤 힘든 주말이었고,파워볼사이트

창문에 제대로 가보지도 못했고 차가 매우 엣지 있고 운전하기 어려웠습니다."라고 말했습니다.

"이 차가 덥고 바람이 부는 환경에서 정직하다고 느낀 것이 아마도 최고일 것입니다.

"우리 팀에게 큰 공을 돌렸습니다. 그들은 훌륭하고 모두를 사랑하며 그때 정말 빠른 차를 주었고,

폴 포지션으로 전환하기에 정말 좋은 차였습니다. 다시 레이스 우승으로 전환하기만 하면 됩니다."

블랜차드 레이싱 팀의 신인 아론 러브는 첫 번째 톱 10 슛아웃에서 6위를 차지했으며,

브래드 존스 레이싱 듀오 잭슨 에반스, 브라이스 풀우드, 러브의 팀 동료 제임스 코트니, BJR의 맥컬리 존스가 톱 10에 올랐습니다.

존스는 4번 턴으로 향하던 타이어를 잠그고 트랙을 이탈한 후 무릎이 망가졌습니다.

브라운은 챔피언십 순위에서 피니를 180점 차로 앞서고 있으며, 토요일 슈퍼카 왕관을 확정지으려면 팀 동료보다 150점 이상 앞서야 합니다.

피니가 일요일에 타이틀 경쟁을 유지하려면 브라운의 리드를 30점 이상 잠식해야 합니다.

자동차 세 대, 벽 하나: 엔지니어들이 밤새 애들레이드에서 슈퍼카 대학살을 수리하는 작업을 하고 있습니다

팀 18과 매트 스톤 레이싱은 금요일 애들레이드 500에서 충격적인 예선 충돌 사고가 발생한

후 데이비드 레이놀즈와 카메론 힐의 파손된 차량을 수리하기 위해 밤새 노력했습니다.

레이놀즈와 힐은 팀원들이 카마로스 재건을 위해 밤샘 작업을 벌인 끝에 토요일 아침 연습 세션에서 다시 정상 궤도에 오를 수 있었습니다.

애들레이드의 악명 높은 8번 턴에서 무서운 충돌 사고가 발생한 후 두 운전자의 차량 모두 상당한 손상을 입었습니다.

팀 18 대변인은 일부 승무원이 오전 6시 30분에 샤워를 하기 위해 트랙을 떠났고,

아침 연습 세션 30분 전에 아직 마무리 작업을 마치고 있는 차량에 마무리 작업을 적용하기 위해 돌아왔다고 말했습니다.

18팀의 애드리안 버지스 팀장은 "큰 (노력)이었고... 소년들이 놀라운 일을 해냈습니다."라고 말했습니다.

"그들 중 일부는 호텔로 돌아가서 잠을 자야 했고, 오늘 밤에는 그렇게 하기를 바랍니다.

"우리가 필요하면 도움을 제공하지 않는 팀은 없었고,

이름이 알려지지 않은 팀 중 한 명에게 오후 11시 30분에 전화를 걸어 트럭에 타려고 했는데 모두 필요한 것이 있어서 집으로 돌아갔습니다.

"하지만 사람들이 자동차를 다시 전력망에 올려놓고 우리가 하는 쇼에 출연하기 위해 가는 수준이기 때문에 정말 좋습니다."

레이놀즈는 토요일 오후 첫 250km 레이스에서 21위부터 그리드에서 시작하며, HI는 23위부터 시작합니다.토토사이트

카니지, 애들레이드 500에서 브라운 폴 어워드 수상

챔피언십 리더 윌 브라운은 애들레이드 500 1차전에서 악명 높은 턴 8로 인해 연달아

세 명의 희생자가 발생하면서 예선 통과가 좌절된 후 임시 폴 포지션을 부여받았습니다.

불과 5분 동안의 선로 주행 후, 세 명의 운전자가 서로 30분 이내에 같은 고속 회전으로 콘크리트를 들이받았습니다.

리치 스타나웨이, 카메론 힐, 데이비드 레이놀즈는 모두 8번 턴에서 콘크리트에 부딪힌 후 문제를 일으켰고,

힐과 레이놀즈의 차량은 총합으로 남았습니다.

브라운은 세션이 빨간 깃발로 표시되었을 때 타임시트 상단에 있었고, 나중에 스튜어드들이 세션을 중단한 후 트랙 정리를 위해 오랜 지연 끝에 선언되었습니다.

이번 주말 처녀 슈퍼카 왕관을 확정짓기 위해 브라운은 토요일 틱포드 레이싱 페어인 캠 워터스와 토마스 랜들,

트리플 에이트 팀 동료인 브록 피니, 제임스 코트니를 제치고 톱 10 슛아웃에 출전할 수 있는 자리를 예약했습니다.

브라운이 "미쳤다"고 묘사한 예선 세션 후, 레드불 스타는 스튜어드들이 세션을 선언했을 때 정상에 앉는 것에 안도했습니다.

브라운은 "내일 다시 (예선을) 진행하는지, 아니면 무슨 생각을 하고 있는지 잘 몰랐지만,

우리가 처한 상황에서 호출되어 다행입니다."라고 말했습니다.

미친 세션이었습니다. 도로에 무언가가 떨어져 있는지, 기름이 조금 떨어져 있는지,

그리고 나서 모두를 지켜봤는데 너무 일찍 들어가서 안쪽 울타리에 부딪히는 것 같았어요.

레이놀즈와 캠 힐의 션트가 꽤 컸습니다.

"예선 세션을 마치고 마무리하게 되어 기쁘지만, 안타까운 상황이지만 톱 10에 들어 내일을

위해 그 자리에 오를 수 있게 되어 기쁩니다. 그리드에서 가장 안전한 곳은 폴 포지션입니다."

그로브의 매트 페인, 블랜차드 레이싱 팀의 신인 아론 러브, 브래드 존스 레이싱 트리오 잭슨 에반스,

맥컬리 존스, 브라이스 풀우드도 톱 10 슛아웃에 진입했습니다.

워킨쇼 안드레티 유나이티드의 스타 차즈 모스터트가 세션이 중단되었을 때 22위에 머물렀고,

브로디 코스테키(12위)도 슛아웃에 불참해 가장 큰 피해를 입었습니다.

브라운은 이제 토요일 첫 250km 레이스에서 우승을 확정짓는 것을 목표로 하고 있습니다.

브라운은 "일요일에 (타이틀을 토요일에 확정하려면) 많은 압박이 필요할 것입니다.

운전자로서 우리 모두는 하루가 끝날 때 최대한 빨리 마무리하여 압박을 풀고 싶어합니다."라고 말했습니다.

"누가 알겠어요? 브록은 항상 여기서 빠르기 때문에 내일 잘할 거라고 확신해요.

하지만 분명히 내일 마무리하고 싶어요. 그게 궁극적인 목표가 될 거예요."

극적인 세 차례의 충돌 사고에서 그로브 레이싱의 스타나웨이는 콘크리트에

가장 먼저 키스했지만 보닛이 손상되어 머스탱을 구덩이로 다시 간호하는 데 성공했습니다.

매트 스톤 레이싱의 힐은 잠시 후 같은 턴에서 안쪽 벽을 뚫고 바깥쪽 콘크리트 벽에 강하게 부딪힌

후 트랙에 부딪혀 회전하다가 난파된 카마로가 정지하기 전에 운이 좋지 않았습니다.

레이놀즈는 몇 초 후 콘크리트에 부딪힌 후 트랙을 따라 회전하며 힐의 차 뒷좌석에서 멈췄습니다.

레이놀즈는 망가진 카마로에서 내려 힐을 차에서 도울 수 있었습니다.

애들레이드에서 트랙을 밟은 후 빠르게 달리고 있는 18번 팀 베테랑은 자신의 충돌에 대한 변명을 거부했습니다.

레이놀즈는 "제가 브레이크를 너무 오래 밟고 있다가 울타리로 몸을 돌려 스스로 충돌한 것 같습니다."라고 말했습니다.

"저는 아마 공정하게 행동하기 위해 지나치게 헌신했을 것입니다. 어리석은 실수였습니다.

"분명히 (트랙) 건너편에 그림자가 몇 개 있지만, 그건 제 변명이 아닙니다. 전혀 그렇지 않습니다.

"소년들에게 미안한 마음이 듭니다. 내일 바로잡고 나갈 수 있기를 바라며 피트 레인에서 가장 빠른 차 중 하나가 있으니 아쉽습니다."

허탈한 힐은 8번 턴에서 자신을 물었던 극적인 션트를 한탄할 수밖에 없었다고 말했습니다.

힐은 "작년에 그곳에서 발생한 사고와 정확히 같은 사고이므로 현재 8번 턴에서 3번에서 3번으로 떨어졌습니다."라고 말했습니다.

"그래서 그 모퉁이에서 제가 끝났기를 바라며, 제가 회비를 낸 것 같아요.

"그냥 속이 상했어요. 남자들 때문에 속이 상했어요. 꽤 익었어요.

(첫 번째 푸시 랩이었어요. 다르죠. 거기에는 모든 그림자가 있어요. 그래서 제가 헛스윙을 했다고 말하지는 않겠지만, 정말 아쉽습니다."

랜들과 워터스는 세션이 단축되기 전에 빠른 랩을 일찍 내려놓은 것에 안도했습니다.

랜들은 "15분짜리 세션이기 때문에 엄청나게 짧고 이전에도 우리가 놓친 적이 있는 것 같습니다."라고 말했습니다.

"이번에는 그린 위에 있는 문을 바로 나가서 무슨 일이 일어날지 모르기 때문에 은행원을 앉히려고 했습니다.

아무도 그런 일이 일어날 줄은 몰랐습니다.

"모두가 괜찮다는 것은 정말 좋은 일입니다."

워터스는 8번 턴에 오류가 발생할 여지가 없다고 말했습니다.

워터스는 "매우 틀릴 필요는 없으며 바로 그런 일이 일어난 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다.

브라운은 슈퍼카 왕관을 놓고 수학적 경합을 벌이고 있는 유일한 드라이버인 피니를 제치고 챔피언십 순위에서 180점 차로 앞서고 있습니다.

애들레이드의 거리는 지금까지 모든 구역에 걸쳐 큰 혼란을 일으켰습니다.

금요일 초, 애들레이드 500 예선 막바지에 무서운 충돌 사고로 통제력을 잃은

슈퍼2 드라이버가 무거운 콘크리트 장벽을 들이받아 완전히 넘어지는 사고가 발생했습니다.

루벤 구달은 3번 턴에서 벽을 들이받고 차에서 앞바퀴를 잃은 후 발생한 끔찍한 충돌 사고에서 벗어날 수 있었습니다.

스타디움 슈퍼 트럭은 목요일에 선로에서 발생한 대학살로 인해 고가 지원 부문의 금요일 예선 세션이 취소되면서 모터스포츠 호주 청문회에 직면했습니다.

원래 윌 브라운으로 출판된 브로크 피니가 애들레이드 500에서 우승한 후 2024년 슈퍼카 챔피언십을 차지했습니다.토토사이트